Apakah simptom kerosakan pada setiap tiga bahagian utama klac?
Apabila tiga bahagian utama klac gagal, ia boleh menyebabkan masalah yang berbeza. Hari ini, mari kita terokai kegagalan yang mungkin berlaku apabila ketiga-tiga bahagian utama ini menjadi salah.
·Pertama sekali, plat klac rosak, yang akan menyebabkan klac menjadi tinggi, bunyi geseran apabila memijak klac, pecutan dan gelinciran kenderaan, dan bau lembik.
·Yang kedua ialah plat tekanan rosak, yang akan menyebabkan kesukaran untuk menukar gear dan kenderaan akan bergegar apabila dihidupkan atau separuh memaut.
Akhirnya, galas pelepas rosak. Manifestasi yang paling jelas ialah bunyi yang tidak normal apabila memijak klac, pemisahan yang tidak lengkap, kesukaran menukar gear, atau kegagalan menukar gear.
Gejala klac patah ialah: 1. Klac tergelincir; 2. Klac tidak dipisahkan sepenuhnya; 3. Klac bergetar; 4. Klac mengeluarkan bunyi yang tidak normal. Perkara yang perlu diambil perhatian semasa memasang plat tekanan klac: 1. Plat tekanan klac mempunyai 6 lubang pelekap skru, dua daripadanya lebih besar sedikit dan mempunyai lubang kecil pada setiap tepi, iaitu lubang kedudukan untuk plat tekanan; 2. Dilarang sama sekali menggunakan skru berminyak. Tangan, kain buruk dan objek berminyak lain bersentuhan dengan plat tekanan klac; 3. Semak kerjasama antara spline hab cakera terdorong dan spline aci input. Tiada rasa melekat atau longgar; 4. Semua bolt hendaklah dikilas mengikut yang ditentukan, berselang seli menyerong dan ketatkan beberapa kali; 5. Periksa celah bebas antara galas pelepas dan spring diafragma atau celah bebas pedal klac.
Oleh itu, pemeriksaan, penyelenggaraan dan penggantian klac memerlukan perhatian tepat pada masanya.